CITiO et Trans-Missions ont remporté ensemble le marché “Diagnostic et prospective du réseau de transport public de voyageurs et assistance à maîtrise d’ouvrage [AMO] pour le renouvellement de la délégation de service public [DSP]” de la Communauté d’Agglomération [CA] du Grand Narbonne.  

Le projet du « Grand Narbonne 2030 » 

La publication de ce marché s’inscrit dans le cadre d’un projet qui a pour but de renforcer l’attractivité et la cohésion du territoire à horizon 2030. Les évolutions liées à ce projet impliquent de revoir l’organisation des réseaux de transport (urbain, navettes, périurbain, scolaire, saisonnier, TPMR, etc.) dans les 37 communes du Grand Narbonne. Ce marché s’inscrit également dans le cadre du renouvellement de DSP transport public prévu en septembre 2024. 

Afin d’accompagner le Grand Narbonne dans le développement de son offre de transport le renouvellement de sa DSP, Trans-Missions et CITiO ont pour mission de : 

• Réaliser un diagnostic du réseau actuel, de l’offre de transport et du contrat DSP, 
• Proposer plusieurs scénarios de restructuration du réseau,
• L’accompagner dans la fin de contrat de la DSP actuelle et son renouvellement, notamment dans la fiabilisation et la valorisation de ses données. 

Le groupement CITiO / Trans-Missions

Trans-Missions est un acteur de longue date, qui travaillait jusqu’à présent sur des enquêtes terrain figées, parfois obsolètes. Avec CITiO, Trans-Missions pourra s’appuyer sur une solution d’agrégation et une plateforme de visualisation des données de mobilité, permettant de suivre la demande et les usages de manière continue. 

Grâce à l’outil CITiO Analytics, Trans-Missions pourra : 

• Évaluer la performance de l’offre au vu des indicateurs du secteur des transports publics, 
• Mettre en évidence les forces et faiblesses de l’offre, 
• Évaluer la productivité du réseau, 
• Analyser la fréquentation du réseau (par ligne, par arrêt, par tranche horaire, par titre de transport, etc…),
• Évaluer la politique tarifaire, 
• Analyser la qualité de service (ponctualité, régularité, qualité de la remontée des données du système billettique et du SAEIV…), identifier les points forts et faibles notamment en réalisant un focus sur le dispositif actuel des contrôles qualité, 
• Analyser l’organisation de l’exploitation (services, relèves, roulements, remplacements, temps de pause, temps annexes, temps autres que la conduite, etc…).

Arnaud Léger, Directeur Associé de Trans-Missions, explique pourquoi ils ont décidé de travailler avec CITiO : 

« Trans-Missions se sert de CITiO Analytics dans le cadre de l’accompagnement de la collectivité pour mieux renouveler son contrat d’exploitation, L’outil permet avant tout d’avoir une référence unique pour les données d’offre et de fréquentation. La consultation du niveau de charge apporte un élément important pour reconfigurer une ligne d’un réseau. Enfin, nous pouvons avantageusement illustrer notre diagnostic du réseau avec les cartographies de poids des arrêts et de ponctualité des services issues de CITiO Analytics. »

Arnaud Léger, Directeur Associé de Trans-Missions

Citio